هواوي تغوص بعمق في المركبات الكهربائية

أفادت وكالة أنباء رويترز أن شركة هواوي الصينية تجري محادثات للاستحواذ على وحدة السيارة الكهربائية من شركة محلية صغيرة لصناعة السيارات، فيما يُنظر إليه على أنه تحول استراتيجي لأكبر شركة لتصنيع معدات الاتصالات في العالم.

تجري هواوي، التي تضررت من العقوبات الأمريكية، محادثات مع شركة صناعة السيارات سوكون للاستحواذ على حصة مسيطرة في شركة جينكانج نيو إنرجي لصناعة السيارات الكهربائية.

تسمح هذه الخطوة لهواوي بصنع سيارات ذكية تحمل اسمها الخاص، وتوفر أيضًا أول دليل على أن هواوي تتطلع إلى تجاوز مجرد تقديم أنظمة تشغيل السيارات والحصول على حضور شامل في مجال صناعة السيارات الكهربائية.

قد يشير هذا الدفع نحو السيارات الذكية إلى تحول كبير في تركيز أعمال هواوي بعد عامين من العقوبات الأمريكية التي قطعت وصولها إلى سلاسل التوريد الرئيسية، مما أجبرها على بيع جزء من أعمالها في مجال الهواتف الذكية.

مع التأكيد على التحول، في معرض شنغهاي للسيارات في وقت سابق من هذا الشهر، أعلنت Huawei عن اتفاقيات مع ثلاث شركات سيارات صينية مملوكة للدولة لتزويد نظام تشغيل السيارة الذكية Huawei Inside.

يأتي دخول هواوي في السيارات الكهربائية في الوقت الذي تكثف فيه شركات التكنولوجيا مثل Xiaomi جهودها في أكبر سوق في العالم لمثل هذه المركبات، حيث تروج بكين بقوة للمركبات الخضراء لتقليل انبعاثات الكربون.

بالنظر إلى أن طلب المستهلكين على السيارات الكهربائية الذكية قد ارتفع بشكل كبير منذ منتصف العام الماضي، أصبح المسار الآن واضحًا وقويًا لعمالقة التكنولوجيا.

على الرغم من سنوات نجاحهم وخبرتهم في أسواق الهواتف الذكية، فقد استغرق الأمر بضع سنوات لبناء علامة تجارية مقبولة للسيارات في قطاع السيارات الكهربائية.

كجزء من الصفقة، تخطط Huawei أيضًا لشراء حصة غير محددة في Sukon Holdings المملوكة للقطاع الخاص، وهي أكبر مساهم في Sukon المدرجة في شنغهاي.

يقود Richard Yu، الذي قاد Huawei لتصبح واحدة من أكبر شركات تصنيع الهواتف الذكية في العالم، محادثات مع Sukon، وتتطلع Huawei لإتمام الصفقة في أقرب وقت في يوليو.

تسعى Huawei أيضًا إلى التحكم في ماركة السيارات الكهربائية ArcFox – المملوكة لمجموعة BAIC – والتي أطلقت مؤخرًا طراز Alpha S المجهز بنظام Huawei Inside، لكن BAIC حريصة أكثر على أن Huawei هي مجرد مساهم أقلية في ArcFox.

ذكرت رويترز في فبراير أن هواوي تخطط لتصنيع سيارات كهربائية تحت علامتها التجارية الخاصة وقد تطلق بعض الطرازات هذا العام.

من المتوقع أن تمثل مبيعات سيارات الطاقة الجديدة، بما في ذلك السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والمركبات الهجينة والمركبات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، 20 في المائة من إجمالي مبيعات السيارات السنوية في الصين بحلول عام 2025.

لأشهر، شاركت Huawei بعمق في تشغيل وتصنيع Sukon ووحدة Seres الخاسرة، وفي ظل هذه الشراكة، ظهر الطراز الأول من وحدة Seres المسمى SF5 في معرض شنغهاي للسيارات، حيث تلقى أكثر من 3000 طلب في غضون يومان.

تبيع الشركة الصينية مركبات SF5 في متاجرها في جميع أنحاء الصين، بما في ذلك متجرها على الإنترنت VMall.com.

تهدف هواوي إلى إطلاق أول سيارة ذكية تحت علامتها التجارية في أقرب وقت ممكن بحلول نهاية هذا العام، ولديها توقعات عالية للطراز، الذي هو قيد التطوير على أساس SF5، لكن سلسلة التوريد الحالية تكافح لتلبية تلك التوقعات.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى