Maverick من فورد تعمل بمحرك هجين وشبكة LTE مدمجة

بعد استعراض سيارتها الكهربائية F-150 Hybrid و Mustang Mach-E و F-150 Lightning الكهربائية، فإن إضافة فورد الكهربائية إلى تشكيلة سياراتها هي بيك أب مافريك.

ومن المقرر أن يتم طرحه للبيع في وقت لاحق من هذا العام مع MSRP الأساسي بقيمة 1،995 دولارًا.

تدعي شركة فورد أن Maverick هي أول شاحنة صغيرة تأتي بشكل قياسي مع مجموعة نقل الحركة الهجينة.

أعلنت شركة فورد عن عودة الاسم الأسبوع الماضي، حيث تم استخدامه في السبعينيات لسيارة كوبيه سيدان ذات كفاءة في استهلاك الوقود.

تتميز الشاحنة الصغيرة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر مقترنًا بأول محرك كهربائي مصمم داخليًا من فورد.

توفر وحدة البطارية بقدرة 94 كيلو وات 191 حصانًا للعجلتين الأماميتين فقط.

في حين أن هذا الإعداد غير متوقع بالنسبة لسيارة بيك آب، إلا أن شركة فورد تروج لها كطريقة للأشخاص الذين لا يعرفون أنهم بحاجة إلى شاحنة صغيرة وربما كانوا يبحثون في السابق عن سيارة سيدان أو كروس أوفر.

تستهدف الشاحنة تصنيف الاقتصاد في استهلاك الوقود وفقًا لوكالة حماية البيئة (EPA) وهو 15 كيلومترًا لكل لتر، مما يمنحها 800 كيلومتر من المدى على خزان واحد سعة 52 لترًا.

وللأشخاص الذين يعرفون أنهم بحاجة إلى سيارة بيك آب ويريدون المزيد من قوة السحب من الإعداد الهجين 2WD وناقل الحركة eCVT، يتوفر إصدار اختياري لمحرك الوقود.

نسخة الوقود لديها محرك EcoBoost سعة 2.0 لتر بقوة 250 حصان. مزود بشاحن توربيني تحت غطاء المحرك وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. مع خيارات لإضافة الدفع الرباعي. بالإضافة إلى مجموعات القطر أو الطرق الوعرة المتخصصة.

تتميز النسخة الهجينة بحمولة قياسية تبلغ 680 كجم، ومساحة كافية لسحب مركبة ATV قياسية، وقدرة سحب تبلغ 900 كجم. يقول فورد إن هذه سعة كافية لسحب زوج من الزلاجات النفاثة أو مقطورة صغيرة الحجم منبثقة.

يمكن لنسخة الوقود المزودة بحزمة القطر أن تصل إلى 1،820 كجم.

تواصل فورد الدفع باتجاه الكهربة:

إلى جانب مجموعة نقل الحركة الهجينة، تأتي Maverick بشكل قياسي مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات في وحدة التحكم المركزية المتوافقة مع Android Auto و Apple CarPlay.

بالإضافة إلى ذلك، هناك برنامج FordPass Connect. إنه اتصال 4G LTE يمكنه عرض نقطة اتصال WiFi لما يصل إلى 10 أجهزة مع توفر خطط بيانات متعددة.

عدد من مساعدات القيادة قياسية. لكن أشياء مثل التحكم في التطواف وميزات مساعدة Ford’s Co-Pilot 360، مثل توسيط الممر واكتشاف النقاط العمياء، هي إضافات اختيارية.

بالإضافة إلى العجلات الفولاذية، يحتوي طراز XL الأساسي على نقطتي طاقة بجهد 12 فولت. يمكن أن تضيف الخيارات المتاحة منفذين كهربائيين بقوة 400 واط للأدوات أو الترفيه.

وهناك طراز Lariat الذي يضيف ميزات مثل Sync 3، ونظام صوت B&O بثمانية مكبرات صوت مع مضخم صوت، ولوحة شحن لاسلكية، وتحكم في المناخ ثنائي المنطقة، والمزيد.

يبلغ سعر طراز XLT متوسط ​​المدى 23775 دولارًا. بينما يبلغ سعر اللاريات حوالي 26985 دولار. يوجد الإصدار الأول بمبلغ 33680 دولارًا.

تحاول شركة فورد تسليط الضوء على القوة الهجينة، والتي تقول الشركة إنها تجعلها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من هوندا سيفيك.

وإذا كنت تريد شيئًا يستخدم وقودًا أقل ولكن ليس سيارة كهربائية بالكامل. قد يكون من المفيد إلقاء نظرة على مافريك عندما تنطلق في الشوارع هذا الخريف.

مقالات ذات صلة

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *

زر الذهاب إلى الأعلى